500余家外贸企业可享“红利”

长三角通关一体化正式启动
500余家外贸企业可享“红利”

　　制图 刘敏
　　■文/周昀豪

　　背景：根据海关总署统一部署，9月22日起，长三角三省一市(上海市、江苏省、浙江省、安徽省)率先展开长江经济带海关区域通关一体化改革，五地(上海、南京、杭州、宁波、合肥)海关通过建立区域通关中心，打造统一的申报平台、风险防控平台、专业审单平台和现场作业平台，形成“多地可通关、多关如一关”的通关新格局。

　　今天凌晨，嘉瑞福家具的一批集装箱进入上海洋山码头，成为我县首家享受“长三角区域通关一体化”政策红利的企业。

　　惠及全县500余家企业

　　据县商务局数据统计，我县目前共有500多家进出口企业，其中海关信用评级AA级2家、A级20多家、其余为B、C级，根据通关条例，所有企业均可以享受一体化通关后的政策。

　　湖州海关安吉现场业务科黄江说，此次改革从根本上打破了地域限制和关区的行政界线，其亮点是最大限度地简化海关手续、降低企业物流成本、便利企业通关、节约社会资源。

　　按照传统方式，企业报关的商品要通过上海出口，需要自己或通过货代公司到上海办理口岸清关手续或转关手续，具备“属地申报”资格的企业可按属地申报方式报关、到上海口岸才能放行。

　　“其实是创新了一种通关方式，即当经营单位所在地与货物进出口岸不一致时，不需要转关、属报口放和属报属放，也能够直接办理属地清关。”黄江解释说，而且区域内报关信息、放行信息互传互通，实现了“同一企业同一商品统一风险防控”，无论企业选择哪个海关申报，都会产生相同的通关判别结果和监管作业要求。

　　可以享受哪些便利

　　因为“一中心、四平台”的架构最大限度释放了企业自主选择权和简化审批权限，意味着外贸出口企业可根据自身需求，选择口岸清关、转关地点和成本更低、手续最简便的通关方式，企业在属地海关放行后直接到口岸提取货物，也无需用监管车辆办理转关。

　　一体化通关还大大带动了货代公司和码头业务拓展。如改革后允许代理报关企业“一地注册、多地报关”、允许区域外报关企业在区域内设立分支机构。原本只从属于一个直属海关范围代理报关业务的货代公司和码头，可以到其他省市代理业务，开辟新的市场。

　　“安吉的报关企业在本地注册后，可以到上海、南京、杭州、合肥关区代理进出口企业报关手续，相当于一次性在5个关区办理了注册手续，手续办理便捷了，对企业来讲是实实在在的便利。”上港集团安吉港相关负责人吴云龙解释说。

　　对上港集团安吉港来说，实现通关一体化后，也可以开辟新的业务。吴云龙认为，在原有的报关模式下，许多企业和货代都不愿意直接从安吉出货，因为外贸企业要综合考虑成本和时间等因素，但现在码头就可以开展缺箱业务和多种运输途径转运、堆放业务，让更多企业愿意从安吉港出货。