新客运中心：蓝图美景呼之欲出

　　图为施工人员正在吊装主楼首根钢梁。夏鹏飞 摄
　　■本报讯（金鑫 通讯员 杨璨熙）

　　天气一放晴，各大项目现场就火热起来。昨天上午，走进客运枢纽中心建设工地，离门口不远，一辆重型汽车吊轰鸣阵阵高抬臂膀，正奋力将一根近10米长的钢梁向主体站房顶送去，不远处几十名满身装备的施工人员专心致志仰头盯着现场，准备随时冲上前帮忙焊接安装。

　　“大家小心点……”正在指挥的县交运公司工程部负责人郭建华抹了一把脸上的汗，用力喊话提醒着众人。在他身边还整齐堆放着400余根同样质地的钢梁，都将在接下来的80天里全部完成吊装，新客运中心正从蓝图中呼之欲出。

　　据郭建华介绍，客运中心整体工程分主体站房、综合办公用房、检测中心、停车平台、加油站五个部分，在完成主体站房土建工程、拆除土建部分脚手架后，交运公司就开始着手准备主体站房的外立面装修设计及施工，并组织进行智能化设计项目、装饰设计、内部电梯等多个环节的集中招投标。与此同时，综合办公用房、检测中心土建施工也完成了超过60%。

　　“新客运中心造型新颖，仅屋檐就挑出墙壁6米距离，幕墙设计还向外倾斜，主体站房横截面呈倒梯形，施工要求十分苛刻。”县交运公司副总经理杨善元介绍，民生工程安全为本，交运公司为了保证项目质量，在前段时间等待土建工程混凝土硬化的过程中，又以“钱江杯”示范工程为标准，对钢构、幕墙、市政、装修、智能化等多方面，在原来基础上进行二次设计、二次招标。

　　“我们专门前往嘉善、海宁等地取经，学习一些先进的设计经验，并请来专家、乘客等从实际运营的角度对项目功能进行完善，就是希望能让老百姓享受到最有品质的客运中心。”杨善元说，从施工人员、管理制度、材料机械面面俱到准备，一项项设计经过不断完善从图纸落到实地，才能保障最终的工程质量。

　　在严把质量关、着力建精品的同时，交运公司仍不忘抓紧工期。在主体站房一层及地下室，墙体工程已具规模，现场的设施及装备显示，室内装修即将开始。