公交出行，为路堵“降温”

我县多管齐下优化公共交通组织体系
公交出行，为路堵“降温”

　　■本报讯（记者 林贤飞）   

　　昨天早晨，家住县城竹贤山庄的余女士看着天气不错，就放弃开车，改骑公共自行车上班了。采访时，余女士说：“自去年底小区西门安装了公共自行车后，只要天气好就骑自行车上班，这样既锻炼身体，也给城市道路‘减压’。”

　　随着我县城市化进程的不断推进，城市拥堵现象日趋严重，像余女士这样骑公共自行车，或是乘公交车上下班确实是不错的选择。去年公交公司对所有公交线路进行现场踏勘，提出“二主一环”大框架的公交布局。

　　据了解，自去年底，城区新增了22辆公交车，达到58辆。线路由8条新增到20条。公交站点由198个增加到246个，港湾式候车亭由30个增加到68个。线网里程从63.8公里延长到133.4公里。原来每天418班次（趟），现在达到736班次。平均每平方公里站点由8.25个增加到10.25个。站点覆盖率由78.9%提升到97.8%。原来每天运载量7000多人次，目前增加到平均每天运载1.3万人次。

　　记者在县城公交总站看到，103路、104路公交每隔8分钟发一趟车，其他公交线路每10分钟或20分钟一趟车，这里发出的每趟公交车，乘坐率高达80%以上，部分公交高达95%。而返回公交总站的公交车乘坐率较低。

　　据介绍，平均每辆公交可乘坐60人，每天736班次，理论上每天可运输4.4万多人次。公交公司卢经理表示，公交车还有很大的“空间”可使用，希望市民多乘坐公交车，为城市治堵保畅出份力。

　　记者在街头采访时还发现，两辆私家车占据的路面面积相当于一辆公交车占据的位置。两辆私家车里少则2人，多则8人，而一辆公交车一次性可运载60人。“一辆公交车可为道路减少几十辆私家车，如果大部分市民出行都乘坐公交车，那城市道路将不会拥堵。”卢经理说。目前公交公司推行月票制，60元每月随便乘坐。下一步，公交公司将推行刷卡，方便市民出行，提高公交车运载率。

　　同样，去年投入运行的公共自行车也为城市拥堵分担子。城管执法局公共资源管理服务中心詹主任介绍，目前县城有1500辆公共自行车，平均每天借用达2500多次，高峰期达到3000多次。目前，公共自行车二期准备增加500辆自行车，增加20个车辆借还点，全城可达到81个车辆借还点。城管执法局机动投放车辆，确保每个站点有车可借可还。

　　公交车和公共自行车每天运载1.5万多人次，理论上每天为城市道路减少数千辆私家车运行。目前，这两种公共交通运输工具还有很大的“空间”，市民出行时不妨多使用。