交通运输部规划司来我县考察梅湖线航道规划建设工作

　　■本报讯（记者  陈玉兰）    

　　昨天上午，由国家交通运输部规划司水运规划处处长毛健率领的考察组来我县，就梅湖线航道规划建设工作进行考察。县委常委、常务副县长陆为民，省、市、县有关部门负责人等陪同考察。

　　梅湖线航道起自开发区（递铺镇）黄坝圩，沿西苕溪向北至吴山渡进入长兴县境内，经塘口集镇至霅水桥进入长湖申线航道，全长约61千米，不仅是全省的骨干航道之一，也是湖州市主要的内河水运通道。

　　据了解，上游安吉港区已建成设计年集装箱运输吞吐量为20万吨TEU多用途码头，成为重要的集装箱运输通道。按照目前航道的现状和跨航桥梁条件，难以满足运输需求和集装箱船舶的通行，必须建设与货运量相匹配的四级航道。因此，尽早提高航道等级，为货畅其流提供必要的基础保障，才能满足航道货运量的不断增长，促进区域经济的可持续发展。根据运输发展预测，航道2015年货运量为3088万吨，2025年为4198万吨。

　　在对航道进行实地踏看并认真听取有关规划建设情况后，考察组成员一致认为，该条航道的规划不仅符合当地实际发展需求，也符合综合交通运输网要求，有利于缓解公路的运输压力，对节能减排的可持续发展起到推动作用。安吉对于航道规划工作做得既合理又细致，它的建设，是必要的，也是迫切的，希望尽早实施。