古鄣路昨复通，记者带您正确行车

　　■本报讯（记者 林贤飞 ）    

　　“红绿灯调试完毕，可以通车。”昨天下午14时许，因道路改造封闭了一个半月的古鄣路复通，由此，灵峰北路与灵芝西路、古鄣路实现全面贯通，原来五个方向来车聚集在该岔口，改造后变成了十字路口，原来的平交变成了立交，原来的两车道双向变成东侧4车道、西侧5车道双向。

　　道路改造后面貌焕然一新，机动车与非机动车隔离开，但记者在刚刚复通的古鄣路现场采访时发现，部分机动车、非机动车对新的道路一时还没适应过来，在岔口上左右不定，不知道该往哪走，或者盲目走。为此，记者通过实地踏访，带您正确行车。

　　机动车：看清指示牌一路向前行

　　昨天下午14：25，一辆出租车从马家渡方向来，驶入刚刚复通的古鄣路，行至一处还没有用钢护栏隔离开来的路段时，驾驶员减速慢行，突然，他将方向往左一打，逆向行驶而去。驶过弯道，该驾驶员才发现驶错了，在前方遇上交警，交警没有为难他，而是要求该驾驶员调头，然后警车在前方为该出租车驾驶员带路，警车将出租车带到刚才出租车的入口处出去，然后左转向往吉庆桥下的新马路行驶。2分钟后，出租车出现在灵峰北路与灵芝路交叉口。“原来是这么走的，谢谢交警同志，以后我不会走错了。”该驾驶员说。

　　“前面开通了？可以去南北庄了。”昨天下午14：30，一位大伯驾驶农用三轮车停在马路边，询问正在指挥交通的民警。“可以，不用绕吉庆桥了。”民警明确回答。

　　非机动车：不要闯进机动车道

　　记者在吉庆桥上看到，从吉庆桥北往南行驶的电动车、自行车、三轮车等非机动车，大部分人还是“旧思维”，不从大桥南口子上修建的非机动车道走，而是直接往前行驶，闯进了机动车队伍。

　　记者注意到，在吉庆桥南的口子上无指示牌，而且往机动车道去处未阻隔，所以非机动车才会“依旧”行驶。随即，记者将该现象反映给交警部门，交警部门表示将在此处设置一块非机动车交通指示牌，同时将通往机动车道处隔离起来，这样非机动车就会依照设计的非机动车道行驶了。

　　同样，非机动车要从灵峰北路与灵芝西路交叉口处往吉庆桥方向上走，记者发现很多非机动车闯进机动车道，直接上吉庆桥而去。县交警大队城郊中队民警告诉记者，正确的走法是，非机动车从灵峰北路与灵芝西路交叉口处沿古鄣路非机动车道行驶大约200米，可以看到一个口子，然后从斑马线上横穿马路，从而上吉庆桥。

　　限高：机动车5米，非机动车2.5米

　　古鄣路由东向西走，要从吉庆桥下穿过。集装箱车、大货车等务必要注意限高，机动车道限高机动车5米，非机动车2.5米。“超过这个高度就要绕道了。”民警说。此外，在穿桥行驶前，驾驶员要将车速减至每小时40公里，因为桥下是一个急转弯，速度过快，可能会撞墙。

　　此外，记者还注意到，穿桥而过的机动车道比苕溪水面较低，若遭遇大雨，车道可能积水。“这个大可放心，桥下建造了一个排水站，随时可以将积水排走。即使冬天路面积雪冰冻，排水站也备用了2吨工业盐，可以撒盐防滑。”民警说。

　　县交警大队城郊中队郑华中队长告诉记者，灵峰北路与灵芝西路、古鄣路岔口，原来五个方向来车，由于车流量大、多道路交叉、道路交角小等因素，常常导致道路拥堵，交通混乱，车辆刮擦、碰撞等天天都发生。“为了改变这一局面，今年5月底，这里正式动工改造，经过一个半月的艰辛努力，工程改造顺利，比原计划提前通车了。”郑华说，由于道路刚刚复通，很多驾驶员还不熟悉，因此每天会派20来名警力部署在该路段，维护交通秩序，指导市民正确行车。